Depuis quelque temps, les salariés de l’usine Renault de Maubeuge voyaient bien qu’on aménageait de nouveaux locaux. « Mais il n’y avait rien d’officiel pour les ouvriers », note Jérôme Delvaux (CGT). L’annonce a été faite ce jeudi 8 novembre, lors de la visite d’Emmanuel Macron sur le site : l’usine spécialisée dans les Kangoo produit aussi le Citan, le petit utilitaire de Mercedes. Elle produira aussi un nouvel utilitaire pour Nissan, basé sur l’actuelle plateforme Kangoo, à partir de la mi-2019. Avec la nouvelle génération de la famille Kangoo, qui comprend des versions électriques, le constructeur annonce un investissement de 450 millions d’euros sur cinq ans et le recrutement de 200 collaborateurs en 2019. Au syndicat CGT, on espère qu’il s’agira de « vrais » emplois, en CDI. « Il y a environ 500 précaires pour environ 1500 CDI aujourd’hui », note Jérôme Delvaux. « Depuis les accords de compétitivité de 2013, on produit plus avec moins. Entre 2013 et 2018, on a perdu 174 CDI, remplacé par toute la panoplie de contrats précaires, CDD, intérim, contrats d’apprentissage, dont certains permettent à l’entreprise de percevoir des aides... » Pas étonnant que le site soit devenu la référence en matière de productivité : cent véhicules par salariés en moyenne. La recette, résume le syndicaliste : « les pièces apportées au plus près du salarié, moins de repos, plus de robotisation, moins d’emplois ».
