Mais pourquoi, bon sang, manque-t-on de chauffeurs de bus scolaire ? Voyons cette petite annonce de chez Manpower... Le chauffeur devra être à l’heure aux points de ramassage et de dépôt. Normal. Mais, il devra aussi « assurer la sécurité de tous les passagers », « tenir des registres de maintenance », « dresser des rapports d’incidents complets ». Et puis, « maintenir un haut niveau de propreté dans le bus », l’inspecter chaque jour, repérer les éventuelles réparations à effectuer. C’est que le chauffeur ne fait pas que le chauffeur. Le tout pour un salaire de 11,07 euros de l’heure, et pour 25 heures seulement par semaine, réparties sur la journée de telle façon que cumuler avec un second emploi est impossible. Ce qui nous fait un total pour le mois de 1107 euros ! Ah oui... et pour un mois seulement. C’est un CDD. Cela vous tente ?
À la bonne heure... Nouvel article N° 5982
