TER

La société privée Transdev, qui vient de se voir attribuer la gestion de la ligne TER Marseille/Nice au détriment de la SNCF, a dans sa ligne de mire la ligne Saint-Pol/Étaples, que Xavier Bertrand vient d’ouvrir à la concurrence après rénovation complète payée, entre autres, par le conseil (...)

« Je souhaite le meilleur succès à Transdev » a déclaré Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs, à l’issue de la décision de Renaud Muselier, président LR de la Région PACA, de confier la liaison ferroviaire TER Marseille-Nice à ce groupe privé au détriment de la candidature de la compagnie (...)

Dans la matinée du 14 juin, les cheminots, à l’appel de la CGT, se sont réunis devant le conseil régional des Hauts-de-France, à Lille, afin d’exprimer leur opposition face au projet d’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire.

« Le président du conseil régional doit (...)

La CGT des Cheminots Nord-Pas-de-Calais appelle à un rassemblement devant le conseil régional des Hauts-de-France (151, avenue du Président Hoover à Lille) le lundi 14 juin à 10 heures. Le conseil régional a déjà lancé les appels d’offres pour céder les lignes de l’Étoile d’Amiens, (...)

Ce vendredi 21 mai à 17 heures devant la gare de Saint-Pol-sur-Ternoise, il sera procédé à l’inauguration « alternative » des lignes de chemin de fer « Saint-Pol-Béthune » et « Saint-Pol-Étaples » récemment réouvertes à la circulation après plusieurs mois de travaux de restauration. (...)

C’est en tout cas ce que clame la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT) Hauts-de-France dans un communiqué. L’association explique que ce ne sera pas le cas pour les TER dans les Hauts-de-France. Selon eux, le « plan de transport fêtes » s’avère « 30 % (...)

Le conseil régional Hauts-de-France vient de valider (par vote en séance plénière) une convention avec la SNCF pour acquérir 33 nouvelles rames Regio 2N XL. Elles seront construites par l’usine Bombardier, à Crespin.

Cette commande représentera pour la Région un investissement de 565,5 (...)

Investir davantage et mieux dans les transports du quotidien ; faciliter et encourager le déploiement de nouvelles solutions pour permettre à chacun et chacune de se déplacer ; engager la transition écologique vers une mobilité plus propre.Tels sont les trois piliers de la loi Mobilités tels (...)

La SNCF envisage la fin de plusieurs dessertes TGV. Des élus PCF et la CGT en sont persuadés.