Transports

Avant 1914, en France les petites lignes de train s’étendaient sur plus de 40 000 kilomètres à travers la France et desservaient jusqu’au plus profond des campagnes. Sous la pression des lobbys de l’automobile et du pétrole elles ont cependant été délaissées. Mais les récentes crises appellent (...)

Jeudi 30 mars, le président du conseil régional Hauts-de-France ne cachait pas sa satisfaction en commentant l’attribution à SNCF Voyageurs du premier lot de TER mis en concurrence dans la région. Le lot concerné porte sur les lignes autour d’Amiens : l’Étoile d’Amiens. Transdev (filiale de la (...)

Mercredi 1er février, lendemain de la forte mobilisation contre le projet Macron-Borne de rallongement de durée de cotisation et de baisse des retraites, les communistes de Méricourt étaient aux portes de l’atelier SNCF tôt le matin pour rencontrer les salariés, distribuer le Travailleurs 62 (...)

Rendons à César ce qui est à lui. C’est Le Parisien qui révèle ce chiffre. La SNCF aurait réalisé un bénéfice de 2,2 milliards d’euros sur l’exercice 2022. De quoi fâcher les contrôleurs qui ont renoncé à leur mouvement de grève pour ce week-end du Nouvel an.

C’est en février 2023 que la (...)

C’est certain, avec la grève des contrôleurs, en plein week-end de Noël, suscite beaucoup d’incompréhension et ne contribue pas à aider la cote de popularité des salariés. Reste que le collectif qui utilise cette arme révèle des cheminots à bout.

Au bas mot, 200 000 voyageurs ont appris que (...)

Dans un communiqué, les cheminots CGT de la SNCF dénoncent le transfert des technicentres à une gestion du privée. La décision est passée en commission permanente du Conseil régional des Hauts-de-France.

« La concurrence en région du TER HDF continue de dévoiler ses effets néfastes et nous (...)

En ouverture des Journées de la connexion à l’Europe (Connecting Europe Days) à Lyon le 29 juin, la Commission européenne a annoncé l’attribution d’une nouvelle dotation de 276 millions d’euros au réseau fluvial Seine- Escaut, au titre du 1er appel à projets du Mécanisme pour (...)

Plus léger, moins énergivore, connecté, le train du futur s’imagine dans le Nord, notamment à Valenciennes et à Petite- Forêt où des scientifiques testent, parfois grandeur nature, différentes propositions.

C’est dans un showroom flambant neuf que les équipes de l’Institut de (...)

Un temps menacée de fermeture, la ligne TER qui relie Douai à Cambrai continue de susciter des inquiétudes. Notamment auprès du Collectif de défense et de développement des services publics du Douaisis (CDDSPD) qui craint de revivre l’épisode de 2017 où la fermeture était imminente. Dans leur (...)