Si beaucoup de branches connaissent des problèmes stratégiques ou de « cash-flow », comme l’explique la startup nation, certains secteurs sont confrontés à une véritable crise existentielle.
C’est le cas d’Air France, qui n’a pu faire voler sa flotte depuis le début du confinement et qui, selon toute vraisemblance, ne retrouvera pas le niveau d’activité d’avant Covid avant 2022 et s’apprête à se séparer de plusieurs milliers de salariés malgré les aides de l’Ét