Bridgestone

Six mois après la fermeture de l’usine béthunoise, les problèmes de reclassement du personnel sont nombreux et la procédure de licenciement est toujours en cours. Nombre d’anciens salariés restent à ce jour sans perspective d’avenir professionnel tandis que l’avenir du site n’est pas non plus (…)

Alors que l’entreprise Bridgestone, à Béthune, aurait pu rester en produisant des pneus pour les SUV (sport utility vehicles), cette production est délocalisée hors de France et le site a fermé. Or, ce type de véhicules (des 4x4 urbains) a le vent en poupe. Il y avait donc bien un marché pour (…)

Adieu les beaux projets de reprise par un fabricant de pneumatiques, chinois ou non. La fabrication des pneus Bridgestone, à Béthune, s’arrêtera définitivement ce 30 avril. Sur les 863 salariés du site, 120 ont retrouvé un emploi en CDD ou en CDI, 120 sont en formation. Pour les autres, (…)

Dans une question écrite adressée à la ministre déléguée chargée de l’industrie, Agnès Pannier-Runacher, la sénatrice du Pas-de-Calais Cathy Apourceau-Poly interroge celle-ci sur le devenir de l’usine PSA de Douvrin. « Fleuron de la reconversion industrielle du bassin minier, comme Bridgestone, (…)

Après la claque infligée aux salariés de Bridgestone, à Béthune, et au bassin d’emploi, on aurait pu croire qu’une reprise du site était possible avec maintien d’une production de pneumatiques. Une idée et un espoir qui s’éloignent à vitesse grand V.

Un document confidentiel de 57 pages, (…)

La sénatrice du Pas-de-Calais se rappelle au bon souvenir de la ministre chargée de l’Industrie, Agnès Pannier-Runacher. Dans un courrier daté du 5 janvier, elle insiste sur son souhait d’une reprise de l’usine Brigestone Béthune par un fabricant de pneumatiques. Voici (…)

La plupart des 192 salariés de l’usine Griss Emerson, à Armentières, étaient en grève ce mercredi 9 décembre. Ils protestaient contre la suppression de 80 emplois (40 % de l’effectif). La direction a refusé une proposition de l’intersyndicale CFDT-FO-CGT qui permettrait de sauvegarder 25 postes (…)

Si le Covid n’avait pas existé, on n’aurait pas vu aussi vite que, chez Macron, son incompétence dépassait largement son arrogance. Si le Covid n’avait pas existé, on ne connaîtrait pas le nom du professeur Raoult et, sincèrement, on s’en passerait très bien. Si le Covid n’avait pas existé, on (…)

Alors que les négociations sur le Plan de sauvegarde de Bridgestone (Béthune) sont engagées depuis septembre, les discussions avec la direction bloquent sur la question des pré-retraites. L’intersyndicale propose un départ 12 ans avant l’âge légal au lieu de cinq comme proposé par Bridgestone. (…)