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D’après le syndicat CGT cheminots du Nord-Pas-de-Calais, les guichets des gares de Calais-Ville, Calais-Frethun, Douai, Valenciennes, Béthune, Lens, Dunkerque et Boulogne-sur-Mer risquent de voir l’amplitude horaire d’ouverture de leurs guichets réduits à peau de chagrin. En effet, ils (...)

À l’appel des syndicats CGT, SUD-Rail, Unsa et FO, les agents des ateliers de maintenance des rames TER (Technicentre Hauts-de-France) ont lancé un préavis de grève reconductible. Ils reprochent aux dirigeants SNCF de ne pas écouter leurs revendications alors qu’un tel mouvement avait eu lieu (...)

Venus de plusieurs régions de France, les cheminots ont répondu nombreux à l’appel de SUD Rail, ce jeudi 15 octobre devant le siège du conseil régional Hauts-de-France, pour protester contre l’ouverture à la concurrence des lignes TER et pour la défense du service public. Ils ont été soutenus (...)

Le plan d’ouverture à la concurrence des services régionaux de la SNCF, concocté par le conseil régional des Hauts-de-France, commence à être mis en œuvre au grand dam des cheminots et particulièrement de la CGT. Cela concerne « l’étoile de Saint-Pol », « l’étoile d’Amiens » et « (...)

Les cheminots CGT se sont rassemblés devant le siège du conseil régional des Hauts-de-France, vendredi 7 février. Ils protestent contre la manière dont se réalise l’ouverture à la concurrence des services de chemin de fer

C’est l’annonce récente du conseil régional qui a (...)

Le mouvement massif de lutte contre le projet de réforme des retraites unit toutes les classes sociales, que ce soient les professions libérales, les agents du service public ou les étudiants et lycéens inquiets pour leur avenir. Par ailleurs, le manque chronique de moyens et d’effectifs dans (...)

Vingt-quatre heures avant la mobilisation du 9 janvier contre le projet de réforme des retraites, enseignants et cheminots grévistes de la métropole lilloise distribuaient côte à côte des tracts, dans le centre de Lille, pour appeler à la manifestation. Ils appelaient en même temps à la (...)

Les salariés des transports et les cheminots sont les cibles de la réforme, tant par l’attaque sur les « régimes spéciaux » que les outrances médiatiques orchestrées dans le but d’affaiblir le mouvement. Ils sont aussi le fer de lance de la mobilisation et souhaitent que les salariés des autres entreprises se mettent en grève.